12 декабря компания Geely через официальный релиз Глобального центра комплексной безопасности сообщила, что модель Lynk & Co 900 успешно завершила краш-тест «автомобиль-в-автомобиль» с относительной скоростью 100 км/ч. Результаты испытаний продемонстрировали высокий уровень комплексной безопасности и установили новый ориентир для сегмента крупных шестиместных SUV, подтвердив технологическую зрелость китайского автопрома в области безопасности.
С переходом автомобильной отрасли во вторую фазу интеллектуального развития безопасность стала ключевым принципом и основой доверия пользователей. На протяжении многих лет глобальные стандарты автомобильной безопасности формировались преимущественно в Европе и США. Хотя китайские бренды демонстрировали высокие результаты в существующих тестах, их роль чаще сводилась к следованию установленным стандартам, а не к их формированию.
Публикация результатов Geely Global Safety Center обозначает перелом этого подхода. Центр является крупнейшей в мире комплексной лабораторией автомобильной безопасности по площади и одной из самых полнофункциональных по возможностям испытаний. Он обладает пятью мировыми рекордами Guinness, что отражает лидирующий уровень инженерных и валидационных возможностей Geely.
Важно отметить, что одновременно с публикацией информации Центр был открыт для отрасли. В качестве инфраструктурной основы системы «All-Domain Safety 2.0» он будет делиться наработками и технологиями безопасности с партнёрами, способствуя повышению отраслевых стандартов в глобальном масштабе.
В отличие от регламентированных краш-тестов с фиксированными условиями, реальные дорожно-транспортные происшествия не имеют стандартных сценариев. Исследования показывают, что лобовые столкновения автомобилей, движущихся с разной скоростью, относятся к наиболее распространённым и опасным, значительно повышая риск тяжёлых травм и летального исхода.
Исходя из этих реальных сценариев, Lynk & Co 900 прошёл краш-тест с относительной скоростью 100 км/ч в Geely Global Safety Center. Два серийных автомобиля Lynk & Co 900 с манекенами внутри столкнулись лоб в лоб на скоростях 70 км/ч и 30 км/ч, обеспечив суммарную относительную скорость 100 км/ч. Испытание транслировалось в прямом эфире и стало первым публичным показом теста с разницей скоростей.
По итогам испытаний пассажирский отсек сохранил целостность, двери разблокировались и открылись, системы экстренного вызова сработали штатно, высоковольтная система безопасно отключилась, подушки безопасности сработали корректно, а аккумулятор не показал признаков утечки, возгорания или теплового разгона. Показатели травм манекенов полностью соответствовали нормативным требованиям.
Построенный на архитектуре SPA Evo, Lynk & Co 900 использует широкий спектр высокопрочных материалов, включая горячештампованную сталь с долей более 33% и прочностью до 2000 МПа. В сочетании с продвинутой системой управления энергией удара и интегрированными активными и пассивными системами безопасности автомобиль обеспечивает всестороннюю защиту пассажиров при фронтальных, боковых и задних столкновениях.
